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——完善城乡商贸市场体系。优化城市商业网点布局，加快城市商圈建设，推进县（市）级和城 市新区商贸中心提档升级。实施商贸企业“小进限”成长工程，推动限额以上商贸企业发展壮大。加强市、县、乡（镇）级配送中心建设。支持批发市场向城市新区 商贸服务集聚区、城市副中心特色商贸中心集聚发展，打造一批各具特色的商业街区。 ——积极培育商贸流通新业态。改造提升传统商贸业，积极发展综合购物中心、无店铺销售、电 子商务总部、网上商城等新兴业态，建设一批智慧型商贸企业、专业市场和居民生活服务平台。大力发展电子商务，加强电子商务服务平台建设，支持大型企业以供 应链协同为重点发展电子商务，支持中小企业开展电子商务应用，积极发展B2B、B2C、C2C、ABC等电子商务交易服务。 6、康养服务业 支持发展智慧医疗、健康养老、居家养老服务、中医医疗保健、远程健康管理、健康咨询、医疗 保健旅游、健康教育和培训等，建设彰显“山、水、绿、城”特色的健康服务业体系，打造“医、教、研、养、康”五位一体的康养服务产业基地。积极推进清江国 家级康养实验区和城区外贷养老示范项目建设，建成全国康养服务业发展示范市。到2020年，康养服务业增加值达到350亿元。 7、高技术服务业 以科技成果转化服务、检验检测服务、研发设计服务、信息技术服务、电子商务、生物技术服 务、数字内容服务等为重点，以知识产权服务、检验检测服务为支撑，优先支持高技术延伸服务和相关科技支撑服务业加快发展、集聚集群发展。到2020年，高 技术服务业增加值达到300亿元。 8、商务会展业 着力优化商务环境，推进商务会展业专业化、规模化、特色化、市场化和国际化发展，加快形成集聚集约、优势互补、网络发展的商务会展服务体系。加快推进宜昌国际会展中心项目前期工作，打造会展产业链。到2020年，商务会展业的营业收入超过90亿元。 （五）加快推进农业现代化 坚持“改革创新、统筹协调、绿色生态、开放开发、融合共享”，健全现代农业产业体系、科技 支撑体系、安全生产体系、现代农业经营体系、三次产业融合体系，建设具有宜昌特质的特色农业、智慧农业、绿色农业、活力农业、魅力农业，基本实现农村居民 可支配收入、农产品加工产值“双倍增”。到2020年，农业总产值达到1000亿元，年均增长10％；农村居民人均可支配收入23000元，年均增长 12％；农产品加工产值达到4000亿元，年均增长17 %。 1、健全现代农业产业体系，加快建设特色农业 建设特色产业示范区。柑橘产业以建成世界最大的柑橘产区和一流的精深加工基地为目标，推动 优质高效栽培集成技术应用和柑橘“零废弃”精深加工，建立柑橘全产业链。到2020年，综合产值达到1000亿元；茶叶产业以建成国家标准化茶叶示范区和 中国茶产业高新技术集成基地为目标，实施“提升绿茶、振兴红茶、发展黑茶”战略，支持五峰申报创建万亩茶叶产业园，到2020年，综合产值突破500亿 元；畜牧产业以建成南方现代都市牧区、中部地区畜牧强市、全国现代畜牧业示范区和畜产品质量安全市为目标，重点发展草食畜牧业，到2020年，畜牧业产值 达到500亿元，加工产值突破1000亿元；蔬菜产业以建成中国一流的高山生态蔬菜基地为目标，引进培育精深加工和销售龙头企业，到2020年，综合产值 达到500亿元；水产产业以建成全国健康淡水鱼养殖示范区为目标，推广生态循环养殖模式，调整养殖结构，到2020年，总产量达到30万吨；食用油产业以 建成鄂西重要的食用油料生产加工基地为目标，加强“双低”油菜标准化生产示范区和木本油料基地建设，到2020年，油菜面积稳定在145万亩，木本油料林 基地达到120万亩。支持发展花卉苗木、中药材、食用菌三大新兴产业，建设核心板块基地，做强龙头企业，做优精品名牌。 建设农产品精深加工集聚区。围绕优势特色产业，扶持发展农产品精深加工，延伸产业链，提升 附加值，全力打造“千亿产业、千亿企业、千亿大县”。在每个县市建立专业的农产品加工园区，在每个特色产业培育2-3家行业领军型龙头企业。实施产业化集 群抚育工程，推进领军型龙头企业梯次培育工程，支持重点企业壮大规模，提高精深加工水平，打造一批千亿产业领军企业和千亿元农产品加工大县。 建设三峡地区农产品集散区。抢抓长江经济带建设、“一带一路”等重大战略机遇，科学布局国 际国内市场，着力构建宜昌农业开放开发新格局。启动三峡果蔬交易中心、江南柑橘交易市场、枝江外贸出口农产品基地、县市牛羊专业交易市场等物流配送项目建 设，支持涉农物流园区开发大宗农产品现货交易业务和大宗农产品期货交易品种，构建农超对接、直销直供、电子商务共同发展的农产品现代流通体系。 2、健全农业科技支撑体系，加快建设智慧农业 推进农业科技化。积极搭建农业科技创新的新平台，加快建设特色产业产区研发体系。在柑橘、 茶叶领域组建国家级实验中心，建立一批国家、省工程研究中心、实验室、院士工作站。加强与先进发达区域、高校和科研院所的长期合作，建立六大特色产业和重 点龙头企业国家级科技支撑。支持种子种苗创新，组织开展特色产业产、储、加、销重点环节的关键技术攻关，逐步形成全产业链技术体系。 推进农业装备化。加快推动设施装备和设施技术应用，提高农业避灾减灾能力。依托核心基地重 点发展智能温室、喷微灌设施、避雨设施、智能化畜禽养殖、耕作移栽和农产品产地储藏保鲜烘干等配套设施。到2020年，全市设施农业面积达200万亩。建 立农机部门与相关产业协同推进机制，推广高性能、复式作业机械，积极引进节水、节地、节能的现代农业设施装备及其生产技术。到2020年，全市农机综合作 业水平达到70%以上，基本实现农业机械化。 推进农业信息化。利用“三网融合”和“村村通光纤”建设成果，大力建设村级信息综合服务平 台，到2020年底，全市农村基本实现光纤到户，固定宽带覆盖率达到70%以上，3G、4G网络覆盖达到98%以上。实施“互联网+现代农业”行动，开展 农业物联网试点示范，支持智慧农业创业孵化园区建设。推进农业大数据应用，推广新一代信息技术在农业生产经营各环节的手机应用模式。大力发展农产品电子商 务，加快培育电子商务企业，到2020年，全市电商企业达到2000家，年交易额达到20亿元以上。 推进农业标准化。加快高标准农田建设，促进优势产业基地向区域化、标准化、规模化、集约化 方向发展。加快推进标准化养殖基地和精品果园、高效茶园、标准菜园建设，发展规模适度的标准化养殖场500个，努力建成标准化生产示范区。建立健全农产品 质量安全标准体系。到2020年，新增10个农业标准化示范区，特色产业标准化生产基地面积达到60%以上，畜禽标准化养殖率达到70%，标准入户率达到 60%。 3、健全农业安全生产体系，加快建设绿色农业 全面推动循环发展。积极开展低碳循环农业试点，广泛推广作物轮作、间作和套作技术，探索新 型高效生态种养模式。大力推广“猪沼果（茶菜）”、林下种养等高效模式和精准节水技术，鼓励农业生产主体通过种养配套、模式创新、废弃物循环利用等途径， 构建农业生产生态循环体系。巩固秸秆综合利用和露天禁烧成果。 全面推动安全发展。加快创建全国最佳食品安全放心城市。严格执行相关质量标准，加强农产品 产加销各环节质量安全检测和监管。推行自产自销农产品诚信体系建设，巩固并扩大农产品质量安全追溯试点，依法打击各类非法添加行为。到2020年，农产品 质量安全检测总体合格率98%以上，确保不发生重大农产品质量安全事故。 全面推动生态发展。抢抓国家生态补偿脱贫的机遇，继续实施退耕还林还草行动。鼓励森林资源 流转，大力发展木本油料、食用菌、中药材、种苗花卉、林下经济等产业。科学规划畜禽养殖场布局，严禁在水源保护区建设畜禽养殖场，禁止在江河湖库投肥养殖 和围栏围网养殖。到2020年，农业灌溉水有效利用系数达到0.55，建成林业生态示范县（市、区）5个，治理水土流失面积300平方公里。 4、健全三次产业融合体系，加快建设魅力农业 实施乡村休闲旅游示范工程。加快建设一批农旅、工旅、商旅结合的精品线路、一批具有地域文 化和特色文化的村庄（新型社区）、一批休闲观光农业示范点、一批星级农家乐和民宿、一批知名休闲农业品牌，整体提升全市休闲农业与乡村旅游的文化内涵。重 点发展现代农业观光游、四季农园体验游、特色产地采摘游、本土农家品味游、乡村会所商务游、农业节庆自驾游等品类。“十三五”期间，建成全国休闲农业与乡 村旅游示范县2个、湖北旅游强县6个。 实施三产融合推进工程。鼓励各地结合新农村和新型城镇化建设，打造功能多样化的现代农业休 闲旅游综合体和示范区。支持宜都市建设国家柑橘农业公园和中国宜红茶博览园；支持夷陵区建设工业旅游示范点、柑橘生态休闲走廊和“三峡茶谷”生态旅游带； 支持五峰土家族自治县、秭归县、兴山县、长阳土家族自治县建设柑橘、茶叶产业观光带；支持远安县持续推进全域景区建设；支持当阳市、枝江市、点军区等地高 标准建设现代农业观光园。 5、健全现代农业经营体系，加快建设活力农业 培育壮大新型经营主体。实施新型农业经营主体“百千万”培育工程，规范发展农民专业合作 社，引导合作社跨区域、跨行业开展联合与合作，组建农民专业合作联社、总社。壮大发展龙头企业，支持龙头企业组建大型企业集团。鼓励龙头企业创办或领办各 类合作组织，大力发展家庭农场，培训发展新型职业农民。到2020年，培育100家省级以上农业产业化龙头企业、100家农民合作社联合社，1000家市 级以上农民专业合作社、1000家市级以上示范家庭农场，20000名新型职业农民。 加快推进适度规模经营。深化农村土地、林权、房产、宅基地以及集体产权制度改革，建立健全 市、县、乡、村农村综合产权交易体系。积极引导土地经营权规范有序流转，大力推动土地股份合作、土地托管、土地信托等土地流转和规模经营方式，鼓励和支持 农户承包地向专业大户、家庭农场、农民专业合作社等新型农业经营主体流转。支持有经济实力的致富能人回乡创业，集并土地创办园区，实行规模化经营。积极引 导工商企业进入土地流转。建立土地流转风险补助金和工商资本进入现代农业领域风险保障金。 创新投融资体制机制。探索建立市级现代农业发展投融资平台，总结推广“合作组织+金融”经 验和模式，鼓励各地建立农民合作社联合社，对接金融服务机构，联合开展助农贷、保险贷、权利贷、订单贷、联保贷、循环贷等金融服务。鼓励金融机构开展承包 土地经营权、宅基地使用权、养殖水面经营权、大型农机具、厂房、生产订单、农业保单等质押业务。支持社会资本发起设立县域中小型银行和金融租赁公司。落实 农业保险保费补贴政策，鼓励商业保险机构开展适应新型农业经营主体需求的保险产品，探索开展产值保险、目标价格保险等试点。积极支持农业企业通过上市、发 行债券获得融资。 三、统筹区域协调发展，加快构建城乡一体发展新格局 大力推进城乡一体、区域协同，走生态优先、产城融合、城乡一体、人城共进、智慧个性、包容共享的城市发展道路，推进以人为核心的新型城镇化，逐步缩小城乡发展差距。到2020年，全市常住人口城镇化率达到65%，户籍人口城镇化率达到45%。 （一）构建全域联动的新型城镇体系 以综合交通网络和信息网络为依托，优化城镇化空间布局和城镇规模结构，科学规划建设城镇群带，逐步形成集聚效率高、对周边地区辐射带动能力强、城镇层次等级结构完善、功能互补性强、地域分布合理的城镇体系。 1、构建“一带两圈九走廊”城镇空间形态 “一带”即长江城镇聚合带，包括西北部生态城镇区、中部核心城镇区、东南部产业城镇区。“两圈”即西部生态文化旅游圈和东部新兴技术产业圈。西 部生态文化旅游圈重点发挥区域内生态文化旅游产业优势，发展全域旅游，强化宜昌市在鄂西生态文化旅游圈中的地位；东部新兴技术产业圈重点依托良好的用地条 件、交通区位条件和已有工业发展优势，大力发展以高新技术产业为主的工业和规模化、集约化的粮油、蔬菜等现代农业。“九走廊”即优化宜昌市域城乡统筹发展 的九条示范廊道。以主要交通道路为纽带，以沿线重要节点城镇为支撑，大力推进走廊沿线城镇的基础设施建设、产业结构升级、服务均衡发展、带动创业就业、改 善农村环境等，发挥辐射带动作用，推动宜昌市新型城镇化的区域协调发展，打造具有示范效应的全省城乡统筹示范带。
2、推进“一带三区多组团”城镇带建设 “一带”即沿长江城镇集聚带，以宜昌市中心城区为中心，沿长江向上、下游延伸，构建沿长江 城镇集聚带；“三区”即沿江分布三个城镇区，包括中部核心城镇区、西北部生态城镇区和东南部产业城镇区；“多组团”即沿长江建设中心城区城镇组团、枝江市 城镇组团、宜都市城镇组团、秭归县城镇组团四大城镇集群，促进城镇组团发展。
3、完善“一主六副多层次”城镇结构体系 “一主”即中心城区。“六副”包括宜都、枝江、当阳三个县级市城区和长阳、秭归、远安三个 县县城，推进县级市城区产业集群、人口集聚，逐步建成20-50万人口的地区副中心城市。支持各地县城依托优势资源发展特色产业，加快建设环境优美、生态 宜居，人口规模10万人左右的小城市，加快建设一批旅游名镇和城郊卫生镇，构建“中心城市—次中心城镇—三级中心城镇—重点镇—一般镇”的五级城镇等级结 构体系。
（二）提升中心城区核心引领功能 坚持空间拓展和功能提升并重、产业发展与城市建设共融，加快“四大平台”建设，推进中心城区东拓西进、南展北联、新旧互动，构筑以宜昌城区为中心的城市群。到2020年，中心城区建成区面积达到300平方公里、常住人口230万人。 1、加快推进城市扩容提质 持续推进宜昌新区建设。按照“沿江东拓、跨江发展、垂江延伸”思路，加快推进中心城区沿江向白洋组团突破，跨江向点军组团拓展，垂江向江北小溪 塔、龙泉、三峡机场、江南桥边方向延伸。围绕快速路、大型公园和大型公建周边区域，相对集中、合理有序的推进片区深度开发，形成城东片区、东站片区、点军 沿江片区、点军奥体片区和唐家湾片区等一批成熟的建成区。适度推进白洋建设。加快推进三峡枢纽经济新区建设。到2020年，宜昌新区新增建成区40平方公 里，用地规模达到100平方公里，具备100万人口的承载能力，建成产业转型升级引领区、生态文化旅游精品区、现代复合城市展示区和区域协调发展示范区。 改造提升既有城市片区。对中心城区4个既有片区进行重点改造和开发，提升中心城区的整体功能和空间形象。西陵区突出功能提升，加快建设高新总部 基地，改造提升沙河片区、黑虎山大树湾片区、西坝片区和平湖半岛片区，提升城市形象。伍家岗区突出用地优化，推进市级公共服务设施、商业区、滨水公园等项 目建设，加快建设柏临河公共中心，强化片区公共服务中心功能。点军区突出生态开发，加快建设点军生态新城。夷陵区突出用地发掘，推进沙河新城、物流市场等 项目建设，增强区域发展活力。 2、提升城市建设管理水平 优先发展城市公共交通。加快完善城市路网，实现中心城区“内中外三级”快速路环网闭合。推进城市轨道交通系统建设以及城市步行、自行车交通系统 建设，构建以轨道交通、BRT快速公共交通为骨干，常规公交为主体，出租车等为补充的多模式、多层次、高效率的公共交通体系。到2020年实现公共交通站 点300米覆盖路达70%以上，500米覆盖率95%以上，90% 以上居民公交出行通过直达或最多一次换乘完成，中心城区万人拥有公共交通车辆达到12标台，中心城区公共交通占机动化出行比例达到60%。 加强市政公用设施建设。加快推进伍家岗长江大桥、BRT快速公交系统、峡州大道、西陵二路、点军大道、江城大道、排水设施及城镇污泥第三方治理 试点、地下综合管廊等重大市政工程建设，启动红花套长江大桥项目前期工作，全面推进科普文化中心、宜昌大剧院、奥体中心、市老年大学新校区、妇女儿童活动 中心、市一中新校区、夷陵中学新校区、市青少年实践教育基地、市十八中新校区等大型公建设施建设，争创 “国家海绵城市建设试点城市”和 “国家地下综合管廊试点城市”。加强城市供水排水、污水处理、防洪排涝、生活垃圾处理、供电供热供气等公用设施建设。到2020年，城市公共供水普及率达 到100%，城市污水处理厂集中处理率100%，城市污泥无害化处置率85%，城市生活垃圾无害化处理率100%，城市燃气普及率98%。县城污水处理率 达到90%左右，生活垃圾无害化处理率达到90%。 加快推进绿色城市建设。持续推进城市空间绿色化、产业发展绿色化、生活方式绿色化，着力打造绿色生态新城。以争创低碳生态城市试点为契机，构建 生态格局，形成以“水绕城、城镶山”为特色的大生态绿地体系。到2020年，城市建成区绿地率达到38%，人均公园绿地面积达到16平方米。全面推进“六 大水系”、“八大公园”生态景观工程建设，建成桥边河、五龙河、沙河、运河、柏临河等水系景观带以及求雨台公园、磨基山公园、柏临河公园、卷桥河湿地公 园、沙河环保公园、城东公园等一批生态景观工程。启动环城森林圈建设，构建环城大绿带。倡导低碳生活方式和消费模式。实施城市绿化、美化、亮化工程，创建 国家生态园林城市。 3、加快推进产城融合发展 坚持共生共荣，统筹推进产业发展和城市建设，突出宜昌新区、宜昌高新区、三峡枢纽港、三峡旅游新区“四大平台”及产业园区的配套发展，推动产业 与城市同图规划、同步建设、同城管理、以城聚产、以产兴城。发挥中心城区对专业园区资源、信息、基础设施的共享优势和规模集聚效应，建设高端产业聚集平 台。以宜昌国家高新区为龙头，以东山园区、猇亭园区、湖北深圳工业园、白洋工业园、武汉国家生物产业基地宜昌产业园、点军电子信息产业园、服务外包产业 园、通航产业园等为载体，以争创国家级产城融合发展试点示范为契机，统筹推进各类园区加快发展。以国家级开发园区为依托，着力打造国家级创业中心、清华科 技园宜昌分园、国家专利技术交易中心等一系列平台。到2020年，东山工业园、猇亭工业园、深圳工业园、白洋工业园、生物产业园等工业园区工业总产值分别 突破1000亿元，西陵区、伍家岗区建成全省现代服务业集聚发展示范区。 （三）强化综合交通运输网络支撑 依托长江黄金水道，立足长江中上游区域，以沿江综合运输大通道为支撑，统筹推进铁路、水路、公路、管道以及航空等运输方式的建设与衔接，打造网 络化、集约化、智能化的综合立体交通运输体系，实现宜昌市与周边城市群，市域内各城市之间的互联互通，着力增强综合枢纽功能，将宜昌建成全国重要的区域性 综合交通枢纽、长江三峡航运物流中心和“宜新欧”水公铁联运国际新通道。 1、构建三峡综合交通运输体系 加快建设三峡翻坝江北高速公路、三峡江南翻坝铁路、三峡江北翻坝铁路等疏港铁路、公路，茅坪港区、枝城和红花套港区、太平溪港区、白洋和田家河 等重点港区以及茅坪港至红花套成品油输油管道，形成连接坝上、坝下的大运量快速交通通道和功能衔接的枢纽港口，并与汉宜、宜万、焦柳等国家主干铁路和呼 北、沪渝、沪蓉等高速公路相联结，通过实施公路、铁路、水路、管道等多式联运和有效对接，多渠道疏解过坝物资，从根本上解决三峡枢纽通过能力不足的问题， 确保长江黄金水道常年畅通。 2、完善公路交通运输网络 ——全面建成“八线三环”高速公路骨架网。规划建设526公里高速公路，形成“八线三环”高速公路骨架网，力争高速公路建成里程达到830公 里，宜昌至周边城市实现快速直达，中心城区与各县市区联系更加便捷。配合国家高速公路建设，加快白洋长江公路大桥、宜张高速公路渔洋关至鄂湘省界段建设， 完善呼北国家高速公路省际通道和旅游出行功能。尽快完成“1+6”快速通道建设，适时启动“1+6”半小时高速环线建设。开工建设宜来高速公路，积极推进 神农架至五峰高速公路、枝江至湖南石门高速公路、沪蓉高速公路宜昌横向联络线等项目前期工作，强化宜昌与神农架、荆州、恩施、湖南等地的互联互通。 ——全面建成“三纵五横”普通公路干线骨架网。规划建设一级公路540公里、二级公路1057公里。加快国省干线升级，全面建成“三纵五横”普 通公路干线骨架网。推进中、东部重要城市之间的国省道二级公路升级改造。重要工业园、景区、枢纽等实现一级公路快速连通。加快对国省道网中未达到二级公路 标准的路段进行提档升级，推进集中连片特困县的普通国省道改造工程，加快点军至长阳龙舟坪快速通道建设，加快远安花林寺至伍家岗花溪路新建、当阳峡口至夷 陵龙泉一级路改扩建。部分重要旅游景区及交通枢纽与国省干线网连接公路实现二级公路快速连通。完善三峡枢纽港集疏运公路体系，部分港区疏港公路按一二级公 路标准建设，实现水陆运输方式无缝对接。 ——完善农村公路网络。适应县域经济发展和村镇建设需要，稳步推进旅游路、资源路、产业园区路和新型村镇出口等县乡道改造建设，力争改造县乡等 级公路815公里，实现“县道上等级、乡道变顺畅”。以精准扶贫为导向，因地制宜，分步分类推进“撤并村”“村村通”建设，重点加快远安、兴山、秭归、长 阳、五峰等山区县市贫困山区公路建设步伐。有序推进规模以上自然村通沥青水泥路建设，扩大农村公路网覆盖范围，基本消灭断头路，加快形成循环路，实现农村 路网连片成网。对路宽3.5米及以下窄路面公路实施拓宽改造，满足农村客运及客运公交化营运需要。 3、加快三峡枢纽港建设 围绕打造长江三峡航运物流中心，加快建设“三城六区一中心”，全面推动港口、物流园、产业园区、城市一体化协调发展，夯实翻坝转运、西部出海、 工业输出、三峡旅游四大功能体系，实现“亿吨大港、百万标箱、联运枢纽、港兴城欣”目标。加快建设白洋港口新城，打造生态型、智慧型的保税港区、产业新 区、滨江新城。加快建设茅坪港口新城，打造三峡库首临港新区、生态新城。推进太平溪港口特色新镇建设，打造港口观光特色镇。加快三峡翻坝江北高速、三峡翻 坝铁路南线、北线建设，推进白洋二期、云池三期、太平溪二期、茅坪三期等项目建设，完善三峡枢纽翻坝转运体系。加快建设云池、枝城、峡口、红花套、姚家 港、七星台等六大港区，服务临港工业和腹地经济发展。统筹推进云池、枝城、小溪塔、伍家岗等物流园建设，实现前港后园、集聚发展。实施三峡游客中心客运码 头、三斗坪旅游客运港等改扩建工程，为来宜游客提供水上观光通道。加快建设三峡航运服务中心，积极申报建设综合保税区和航运交易中心，深化与长江沿线港口 合作，建立“虚拟组合港”机制，扩大港口对外开放程度。 4、实施重点航道整治工程 加快实施长江干线宜昌至昌门溪航道系统治理，力争早日实现武汉至重庆5000吨级船舶直达；启动三峡至葛洲坝两坝间航道整治工程；推动长江三峡 铁路水路有效连接的联运系统建设，引导货源地分流；提升三峡库区支流航道等级与服务能力。对香溪河航道、青干河、九畹溪以及吒溪河等支流航道进行整治，比 照长江干流航道标准建设支流航道，实现宜昌内河航道干支直达，高效对接；实施香溪河航道提等升级工程，对清江隔河岩库区、高坝洲库区航道设置遥感遥测助航 标志并进行提档升级。依托长江干线航道、清江以及三峡库区支流航道，共同构建干支衔接、标准统一、网络畅通、运转高效的航道体系，促进船舶标准化和港口功 能的扩展。 |
