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5G商用布局加速对自动驾驶和车联网意味着什么?

来源:知县网 作者:知县网 人气:0 发布时间:2021-11-08 09:00:03
摘要:其实5G简单来说,就是移动设备有了更高的带宽,有着更低的延迟。虽然5G在智能家居方面有着很不错的成就,但是5G最关键的是无线,在家庭里面可以通过光纤实现高带宽低延迟。所以目前来说,5G最能体现价值的情...

事实上,5G只是意味着移动设备具有更高的带宽和更低的延迟。虽然5G在智能家居领域取得了巨大的成就,但5G的关键还是无线。在家庭中,通过光纤可以实现高带宽和低延迟。因此,目前5G最有价值的情况应该是远程医疗和车联网。 jGp县情资料网---有深度、有态度、接地气的县域县情站点

说到汽车和智能,特斯拉和蔚来是两家车企。因为它似乎从企业的定位和产品上实现了汽车的智能化,很多人喜欢把这两个汽车企业和传统汽车企业进行对比,无论是动力、品质还是驾驶体验。 jGp县情资料网---有深度、有态度、接地气的县域县情站点

这里我们先来看看传统的车联网是什么:“车联网的概念是从物联网延伸出来的。车联网是基于车内的内部网、车际网和移动互联网。按照约定的通信协议和数据交换标准,它是在汽车和X之间(X:汽车、道路、行人和互联网等。).用于无线通信和信息交换的大系统网络是能够实现智能交通管理、智能动态信息服务和车辆智能控制的一体化网络,也是物联网技术在交通系统领域的典型应用。” jGp县情资料网---有深度、有态度、接地气的县域县情站点

简而言之,就是实现车辆的智能化。与传统4G相比,由于性能问题,车与车之间的通信速度不够快。这种延误不符合交通安全的要求。毕竟,就交通安全而言,每时每刻都非常危险。但车辆接入5G后,由于5G的低时延、高带宽的特点,可以将时延降低很低,足以满足交通安全的要求,安全性基本得到保障。同时,车辆加装传感器后,自动驾驶的安全性会更高。同时,所有车辆接入同一个网络,也可以缓解交通拥堵的压力。 jGp县情资料网---有深度、有态度、接地气的县域县情站点

很多人可能经历过高速公路上的交通堵塞,但是当他们走过去的时候,他们发现什么都没有发生。这种现象叫做吃蛇效应。假设高速公路上的第一辆车已经踩刹车减速,后面的第二辆车也需要踩刹车减速,否则就会追尾。第三和第四辆车必须刹车,否则会追尾。 jGp县情资料网---有深度、有态度、接地气的县域县情站点

这就导致后面所有的车辆都需要刹车,所以会造成拥堵。这种现象在我们的日常生活中非常普遍。等红绿灯的时候,第一辆车绿灯亮了之后往前开,然后第二辆车就启动了……等红灯又亮的时候,我就到了红灯下面,又要等红灯。这种交通效率极低。但是如果假设绿灯亮了之后,所有的车辆都会同时向前行驶,同时保持车辆相对静止,那么通行效率就会大大提高。 jGp县情资料网---有深度、有态度、接地气的县域县情站点

当然,如果所有车辆都通过5G技术接入同一个网络,通过统一调度实现这种方式并不难。很多人说这种方式可以通过自动驾驶来实现。这种说法不无道理。如果车辆配备了很多传感器,肯定可以实现。但说到自动驾驶,有人认为是电动车的专利。 jGp县情资料网---有深度、有态度、接地气的县域县情站点

虽然电动汽车目前在自动驾驶方面确实可以做得更好,但并不是电动汽车的专利。原因很简单:想要一辆车跑起来,关键在于它的速度和方向。通过车载电脑控制车速和方向盘角度并不难。同时在车身周围安装一系列传感器,将车辆周围的所有信息反馈给车载电脑,从而实现自动驾驶。 jGp县情资料网---有深度、有态度、接地气的县域县情站点

但目前特斯拉和蔚来等厂商都在本地实现了自动驾驶,车与车之间无法建立通信。但如果通过5G将车辆连接在一起,就可以共享车辆的状态和信息,自动驾驶的安全性会更高,车辆也会更智能,道路也不会显得那么拥挤。同时,实现车路协同、车车协同、车网连接,构建智能网元 jGp县情资料网---有深度、有态度、接地气的县域县情站点

有了这项技术,保障了交通安全,缓解了交通压力,提高了生活幸福感。当然,这只是5G技术的应用之一。有了5G,即使没有物理介质,信息也能快速发送出去。通过5G技术,资源共享可以不断完善。 jGp县情资料网---有深度、有态度、接地气的县域县情站点

4G时代,移动支付、短视频、直播、在线视频等提升生活幸福感的东西诞生;5G时代,我们的日常生活将在各个方面发生改变,5G将赋能各行各业,从而带动各行各业的产业进步。 jGp县情资料网---有深度、有态度、接地气的县域县情站点

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